Sonntag, März 25, 2007
Kuestenstrasse Suedende Suedinsel
09:00 20.02.2007
20.02.
um ca 10:30 sind Andrea und ich von dem freien Platz aufgebrochen und haben heute keine weite Strecke zurueckgelegt, aber eine sehr schoene - bei traumhaftem Wetter (wir haben echt ein Glueck!).
Die Kuestenstrasse, zT GravelRoad, war heute dran: von Fortrose nach Papatowai, wo wir nun auf einer Serviced DOC site stehen: duschen, Strom, eben die Reste (Nudeln, Eier und Schinken plus viel Knofi) in die Pfanne gehauen, denn Einkaufen konnte man auf dem Weg nichs. Diese DOC site kostet ganze 8$ pP pro Nacht - also ca 4eu, oder 4,10...dafuer bekommt man in Skandinavien manchmal noch nicht mal den Strom auf dem Campingplatz...Heute gab es unterwegs leider keine Delphine, die sich haeufiger wohl in einer Bucht tummeln, dafuer aber versteinerte Baume,
das Suedende der Suedinsel, einen Leuchtturm,
Robben und einen dicken Seeloewen,
eine wunderschoene Bucht und ein Bad im Meer - 5500km vom AEquator und 4500 vom Suedpol
Morgen weiter Richtung Dunedin und einen Supermarkt zum Auffuellen des Kuehlschranks. Leider kann ich hier heute nicht den Frischwassertank auffuellen, da es kein Trinkwasser gibt - man moege es abkochen steht hier...und das moechte ich nicht in den Tank fuellen. Naja, dann halt morgen.
20.02.
um ca 10:30 sind Andrea und ich von dem freien Platz aufgebrochen und haben heute keine weite Strecke zurueckgelegt, aber eine sehr schoene - bei traumhaftem Wetter (wir haben echt ein Glueck!).
Die Kuestenstrasse, zT GravelRoad, war heute dran: von Fortrose nach Papatowai, wo wir nun auf einer Serviced DOC site stehen: duschen, Strom, eben die Reste (Nudeln, Eier und Schinken plus viel Knofi) in die Pfanne gehauen, denn Einkaufen konnte man auf dem Weg nichs. Diese DOC site kostet ganze 8$ pP pro Nacht - also ca 4eu, oder 4,10...dafuer bekommt man in Skandinavien manchmal noch nicht mal den Strom auf dem Campingplatz...Heute gab es unterwegs leider keine Delphine, die sich haeufiger wohl in einer Bucht tummeln, dafuer aber versteinerte Baume,
das Suedende der Suedinsel, einen Leuchtturm,
Robben und einen dicken Seeloewen,
eine wunderschoene Bucht und ein Bad im Meer - 5500km vom AEquator und 4500 vom Suedpol
Morgen weiter Richtung Dunedin und einen Supermarkt zum Auffuellen des Kuehlschranks. Leider kann ich hier heute nicht den Frischwassertank auffuellen, da es kein Trinkwasser gibt - man moege es abkochen steht hier...und das moechte ich nicht in den Tank fuellen. Naja, dann halt morgen.
Fortrose
19.02
Weiter die "6" runter nach Invercargill und dann bis knapp hinter Fortrose, eigentlich hatten wir vor, noch die Uferstrasse bis weiter nach Papatowai zu fahren (DOC site), aber direkt am Beginn der Uferstrasse hat uns eine freie, kostenlose campsite zugesagt, so dass wir bereits um 15h den Tag fuer beendet erklaerten. Den Einweggrill von gestern haben wir mit Strandgut recycled
und das beim Butcher heute erworbene Fleisch inkl Nudeln und Salat gemacht. Und wir haben weiterhin super viel Glueck mit dem Wetter - heute 22° und sonnig.
Wir werden morgen die Kuestenstrasse dann in aller Ruhe abfahren und ggf dann auf die DOC site, die einzige hier im Sueden, die auch Duschen und Strom bietet. Waschen muss ich auch mal wieder. Passt also gut. Und Zeit haben wir nun wirklich noch genuegend, grob die Route fuer die kommenden Tage: Dunedin, Oamaru, dann wieder nach Westen ins Landesinnere und dann zum Ausgangspunkt der Schiffstour Manapouri, fuer den Doubtful sound in der kommenden Woche. Wenn wir schneller sein sollten, werden wir noch hochfahren zum Milford Sound.
Weiter die "6" runter nach Invercargill und dann bis knapp hinter Fortrose, eigentlich hatten wir vor, noch die Uferstrasse bis weiter nach Papatowai zu fahren (DOC site), aber direkt am Beginn der Uferstrasse hat uns eine freie, kostenlose campsite zugesagt, so dass wir bereits um 15h den Tag fuer beendet erklaerten. Den Einweggrill von gestern haben wir mit Strandgut recycled
und das beim Butcher heute erworbene Fleisch inkl Nudeln und Salat gemacht. Und wir haben weiterhin super viel Glueck mit dem Wetter - heute 22° und sonnig.
Wir werden morgen die Kuestenstrasse dann in aller Ruhe abfahren und ggf dann auf die DOC site, die einzige hier im Sueden, die auch Duschen und Strom bietet. Waschen muss ich auch mal wieder. Passt also gut. Und Zeit haben wir nun wirklich noch genuegend, grob die Route fuer die kommenden Tage: Dunedin, Oamaru, dann wieder nach Westen ins Landesinnere und dann zum Ausgangspunkt der Schiffstour Manapouri, fuer den Doubtful sound in der kommenden Woche. Wenn wir schneller sein sollten, werden wir noch hochfahren zum Milford Sound.
Queenstown, Lake Wakatipu und die Thermette
18.02
Ueber Wanake nach Queenstown (viele junge Leute, die aktivStadt in NZ) Trubel. Andrea und ich wollten eigentlich eine 2 Tages Bootstour fuer den Folgetag buchen, nicht den Milford, sondern den Doubtful Sound, der viel schoener sein soll. Leider war alles bereits ausgebucht - wir haben nach einem Eis und UEberlegung dann die Tour fuer den Montag/Dienstag der naechsten Woche gebucht, der erste Termin, an dem noch etwas frei war.
Dann schonell wieder raus aus dem Trubel der Stadt und den See Richtung Sueden entlang, einmal kurz in das kalte Wasser rein und dann haben wir uns einen Platz fuer die Nacht gesucht. Zwar nah an der "6" (Strasse), aber dennnoch alleine und in einem kleinen Wald, mit Seeblick in der Naehe des Ufers - und gegrillt. Und nachts fahren eh sogut wie keine Autos.
Es kam dann noch ein aelteres NZ Ehepaar zum Angeln vorbei, mit denen wir bis spaeter in die Nacht noch gequatscht haben, dann fuhren sie noch nach Hause (nach Invercargill). Dort habe ich dann auch das erste Mal eine Thermette kennengelernt.
Im Hintergrund: die klatschnassen LederWanderSchuhe des guten Mannes - er war mal eben angeln im See....
Ueber Wanake nach Queenstown (viele junge Leute, die aktivStadt in NZ) Trubel. Andrea und ich wollten eigentlich eine 2 Tages Bootstour fuer den Folgetag buchen, nicht den Milford, sondern den Doubtful Sound, der viel schoener sein soll. Leider war alles bereits ausgebucht - wir haben nach einem Eis und UEberlegung dann die Tour fuer den Montag/Dienstag der naechsten Woche gebucht, der erste Termin, an dem noch etwas frei war.
Dann schonell wieder raus aus dem Trubel der Stadt und den See Richtung Sueden entlang, einmal kurz in das kalte Wasser rein und dann haben wir uns einen Platz fuer die Nacht gesucht. Zwar nah an der "6" (Strasse), aber dennnoch alleine und in einem kleinen Wald, mit Seeblick in der Naehe des Ufers - und gegrillt. Und nachts fahren eh sogut wie keine Autos.
Es kam dann noch ein aelteres NZ Ehepaar zum Angeln vorbei, mit denen wir bis spaeter in die Nacht noch gequatscht haben, dann fuhren sie noch nach Hause (nach Invercargill). Dort habe ich dann auch das erste Mal eine Thermette kennengelernt.
Im Hintergrund: die klatschnassen LederWanderSchuhe des guten Mannes - er war mal eben angeln im See....
Haast
10:09 19.02.2007
endlich komme ich mal wieder dazu, das Tagebuch und damit den blog weiterzuschreiben. Es ist dunkel und alle pennen...
17.02
den campinplatz in Haast (junction) habe ich morgens in Eile verlassen, da dort die Sandflies schon aktiv wurden - echt nervig. Ich bin dann mit ein paar Stops
an kleineren Tracks hoch zum Haast Pass und dahinter auf die DOC site, die Andrea und ich als Treffpunkt ausgemacht hatten. Um 11h war ich schon dort und wollte mir einen ruhigen Tag in der Sonne und mit schoenem Ausblick auf den Mt Brewster (danke
an Thilo und Merle!) machen,
aber nach 5Minuten war klar: hier kann man kaum bleiben, Sandflies ohne Ende...ich hatte mein Bettzeug grad in die Sonne gelegt zum lueften, da war es schon vorbei und ich fluechtete mit Beulen an den Beinen.
Doch was tun? Ich dachte mir, direkt am Meer wird es vielleicht besser sein, also bin ich die 70km nochmal retour nach Haast und dann Richtung Sueden zum Jackson Head. Dort war es etwas besser, aber immernoch, selbst bei leichtem Wind am Strand: sandflies. Was super schade war, denn am Strand gab es schoene Motive:
Andrea hatte ich vorsichtshalber oben an der DOC site einen Zettel an das schwarze Brett geklebt, falls sie in der Zwischenzeit ankommen sollte. Um 17h war ich dann wieder da, die Sandflies auch noch...und dann kam ein Schweizer, Christian, auch T4 Fahrer auf dem Rad den Weg hoch. Er war nach eigener Aussage ziemlich fertig fuer den Tag mit den 80km, die er gemeistert hatte - klar, den Pass hoch ist auch fuer jemanden aus der Schweiz hart. Er stand dann auch direkt nassgeschwitzt in einer Sandflies Wolke. Dann kam etwas Wind auf und es es besserte sich leicht. Er war dann noch kurz in dem Eiswasser des Flusses "baden" und wir fingen grad mit dem Abendbrot an, als Andrea dann auch zu uns stiess. Da sie Huehnchen gekauft hatte, machten wir dann doch noch den Grill an und nach leckerem Rotwein und Kaese gab es die schoenste sternenklare Nacht in NZ bislang - unglaublich viele Sterne.
endlich komme ich mal wieder dazu, das Tagebuch und damit den blog weiterzuschreiben. Es ist dunkel und alle pennen...
17.02
den campinplatz in Haast (junction) habe ich morgens in Eile verlassen, da dort die Sandflies schon aktiv wurden - echt nervig. Ich bin dann mit ein paar Stops
an kleineren Tracks hoch zum Haast Pass und dahinter auf die DOC site, die Andrea und ich als Treffpunkt ausgemacht hatten. Um 11h war ich schon dort und wollte mir einen ruhigen Tag in der Sonne und mit schoenem Ausblick auf den Mt Brewster (danke
an Thilo und Merle!) machen,
aber nach 5Minuten war klar: hier kann man kaum bleiben, Sandflies ohne Ende...ich hatte mein Bettzeug grad in die Sonne gelegt zum lueften, da war es schon vorbei und ich fluechtete mit Beulen an den Beinen.
Doch was tun? Ich dachte mir, direkt am Meer wird es vielleicht besser sein, also bin ich die 70km nochmal retour nach Haast und dann Richtung Sueden zum Jackson Head. Dort war es etwas besser, aber immernoch, selbst bei leichtem Wind am Strand: sandflies. Was super schade war, denn am Strand gab es schoene Motive:
Andrea hatte ich vorsichtshalber oben an der DOC site einen Zettel an das schwarze Brett geklebt, falls sie in der Zwischenzeit ankommen sollte. Um 17h war ich dann wieder da, die Sandflies auch noch...und dann kam ein Schweizer, Christian, auch T4 Fahrer auf dem Rad den Weg hoch. Er war nach eigener Aussage ziemlich fertig fuer den Tag mit den 80km, die er gemeistert hatte - klar, den Pass hoch ist auch fuer jemanden aus der Schweiz hart. Er stand dann auch direkt nassgeschwitzt in einer Sandflies Wolke. Dann kam etwas Wind auf und es es besserte sich leicht. Er war dann noch kurz in dem Eiswasser des Flusses "baden" und wir fingen grad mit dem Abendbrot an, als Andrea dann auch zu uns stiess. Da sie Huehnchen gekauft hatte, machten wir dann doch noch den Grill an und nach leckerem Rotwein und Kaese gab es die schoenste sternenklare Nacht in NZ bislang - unglaublich viele Sterne.
Eis und Helipaddeln
16.02.
An die Aussprache der Kurzform fuer den Franz Josef Glacier - kurz eben "Franz", muss man sich auch erstmal gewoehnen: das hoert sich eher an wie "friends", statt Franz. Der stand heute auf dem Tagesprogramm. Eigentlich habe ich 1,5Stunden auf zwei weitere Mitflieger gewartet - ich hatte vor, mir beide (Franz und auch den Fox Gletscher und den Mt Cook aus einem Hubschrauber anzuschauen, aber alleine nur fuer mich lohnt sich der Flug fuer den Inhaber nicht - mind. 3 Personen sollten schon dabei sein. Schade - nach einer Stunde kam ein Schweizer Paar, da wollte nur er mirfliegen und dann kamen 4 Kerle aus England - die natuerlich lieber zusammen fliegen wollten. Grmpf.
Also bin ich nach 1,5h, inkl Fruehstueck und nen Tee, weitergefahren und habe dann den Fuss des Franz Gletschers zufuss in 2 Stunden gemacht - war nicht schwer, nur ueber 2 Absperrseile musste man huepfen, natuerlich werden auch hier gefuehrte (kostenpflichtige) Touren angeboten - aber die gehen dann auch auf den Gletscher - was ich nicht gemacht habe, ich war nur bis zur Eiskante.
In der Zeit des Wartens auf den Hubschrauber liess sich uebrigens noch eine 8er Truppe Paddler mit dem Heli Hochfliegen - da, waere das was fuer Kenkeni? Ich habe das mal fotographiert...
Der Fox Gletscher ist nicht so leicht zu erreichen, bin dann weiter bis Haast (township) und nun dort auf einem richtigen Campingplatz - man ist das eng in den Parzellen - schoener sind die wilderen DOC sites allemal. Aber die haben nunmal keinen Strom, und die Kamera muss mal wieder aufgeladen werden. Handyempfang gibt es hier auch sogut wie nicht, nur in den etwas groesseren Doerfern. Ich glaube, dass SMSes 2 Tage lang versucht werden, zugestellt zu werden. Wenn die rum sind, verschwindet die SMS dann wohl im Nirwana. Also keine Angst, wenn ich mal nicht antworte.
Wie schaut es denn zuhause aus? ist die Baustelle schon fertig? Kalt in DE? hier waren es heute angenehme 23°, sonnig den ganzen Tag.
Was in DE wohl niemals funktionieren wuerde: hier gibt es viele einspurige Bruecken. Auf ganz langen wird an beiden Seiten geschrieben "give way", an kuerzeren nur an einer - und das klappt immer. In der Naehe von Hokitika kam dann noch hinzu, dass auch noch die Eisenbahn die gleiche Bruecke nutzte...
Morgen geht es dann den Haast Pass hoch (von 0 auf 600m Hoehe) und dann kommen 2 DOC sites, die sehr schoen sein sollen - auf der 2. will ich mich mit Andrea treffen - mal schauen, ob das klappt.
Westcoast
15.02.
An der Westkueste gibt es nur ganz wenige Stellen, an denen man ins Wasser kann - zum einen, weil man an der Steilkueste oft gar keinen Zugang bekommt, zum andren weil die Stroemung und die Wellen nicht zu unterschaetzen sind! Abtreiben moechte ich ja nun doch nicht.
Eine Station waren die panecake rocks - kleine Tour, gegen Ende wird es immer schoener.
Dann habe ich in einem eiskalten Supermarkt (der neben dem roten Einkaufszentrum, "fresh" oder sowas hiess der - war komplett gekuehlt. Fast schon zu kalt fuer Tshirt und kurze Hose, dafuer habe ich micht dort mal mit neuem Duschgel, Brot, Fleisch, Obst und Getraenken eingedeckt. Es gibt ein Organic Getraenkt - ganz aehnlich wie in DE die Bionade, auch mit Ginger etc. schmeckt ganz aehnlich und hat auch nur wenig Zucker. Ob sich da in einer Richtung etwas abgeschaut worden ist? Und dann habe ich in dem Supermarkt auch noch Kalhua Bonbons gefunden - und natuerlich gleich mal probiert...aeh, es waren nur 8 Stck - einen hebe ich Andrea auf, aber die andren haben gemundet - Kalhua in Schokolade....hmmmm...
Die Fahrt ging dann noch in dem Ort der Jade vorbei: Hotikika - und ich habe mir doch glatt in einem Laden ein kleines Stueck Jade gekauft - ich finde die Farben echt schoen, ganz aehnlich der von Malachit. Gruen halt...
Die Nacht habe ich dann fuer 6$ auf der schon genannten DOC site am See gemacht - wunderschoen und ruhig. bis um 6 waren auf der riesigen Flaeche nur 2 Autos, dann kamen aber recht spaet noch ein paar mehr. Man faehrt zum See durch Urwald - unglaublich. Nachmittags hatte ich in dem Buch "Gefaelschtes Gedaechnis" weitergelesen und da es so spannend war, nicht mehr aufgehoert - bis ich es Nachts um 2h durchhatte. Und viele der spaet angereisten Leute waren Paddler - das wird hier
uebrigens wohl sehr gern gemacht...Nachts um 2 nach Ende des Buches musste ich nochmal raus - so einen dichten Nebel habe ich noch nicht erlebt - die Strinlampe kam nicht mehr bis zum Boden! Auch das wiederfinden des Autos war nicht einfach...^
Zu dem DOC Platz faehrt man ein Stueck durch Regenwald - primary forrest
An der Westkueste gibt es nur ganz wenige Stellen, an denen man ins Wasser kann - zum einen, weil man an der Steilkueste oft gar keinen Zugang bekommt, zum andren weil die Stroemung und die Wellen nicht zu unterschaetzen sind! Abtreiben moechte ich ja nun doch nicht.
Eine Station waren die panecake rocks - kleine Tour, gegen Ende wird es immer schoener.
Dann habe ich in einem eiskalten Supermarkt (der neben dem roten Einkaufszentrum, "fresh" oder sowas hiess der - war komplett gekuehlt. Fast schon zu kalt fuer Tshirt und kurze Hose, dafuer habe ich micht dort mal mit neuem Duschgel, Brot, Fleisch, Obst und Getraenken eingedeckt. Es gibt ein Organic Getraenkt - ganz aehnlich wie in DE die Bionade, auch mit Ginger etc. schmeckt ganz aehnlich und hat auch nur wenig Zucker. Ob sich da in einer Richtung etwas abgeschaut worden ist? Und dann habe ich in dem Supermarkt auch noch Kalhua Bonbons gefunden - und natuerlich gleich mal probiert...aeh, es waren nur 8 Stck - einen hebe ich Andrea auf, aber die andren haben gemundet - Kalhua in Schokolade....hmmmm...
Die Fahrt ging dann noch in dem Ort der Jade vorbei: Hotikika - und ich habe mir doch glatt in einem Laden ein kleines Stueck Jade gekauft - ich finde die Farben echt schoen, ganz aehnlich der von Malachit. Gruen halt...
Die Nacht habe ich dann fuer 6$ auf der schon genannten DOC site am See gemacht - wunderschoen und ruhig. bis um 6 waren auf der riesigen Flaeche nur 2 Autos, dann kamen aber recht spaet noch ein paar mehr. Man faehrt zum See durch Urwald - unglaublich. Nachmittags hatte ich in dem Buch "Gefaelschtes Gedaechnis" weitergelesen und da es so spannend war, nicht mehr aufgehoert - bis ich es Nachts um 2h durchhatte. Und viele der spaet angereisten Leute waren Paddler - das wird hier
uebrigens wohl sehr gern gemacht...Nachts um 2 nach Ende des Buches musste ich nochmal raus - so einen dichten Nebel habe ich noch nicht erlebt - die Strinlampe kam nicht mehr bis zum Boden! Auch das wiederfinden des Autos war nicht einfach...^
Zu dem DOC Platz faehrt man ein Stueck durch Regenwald - primary forrest
14.02.
Wie es sicherlich noch haeufiger auf der Suedinsel passieren wird, musste ich nun die gleiche Strasse auch wieder Richtung Sueden rausfahren - ab 9h in Collingwood, dann Zwischenstop fuer einen leckeren Coffee to go in Takaka und dann bis zum gleichen schoenen Strand nochmal...dann die Nebenstrecke nach Kohatu und auf die 6 nach Westport.
Ich habe mir dort zunaechst die SealColony angeschaut, dann gab es ein Eis und kurz das Cape Foulwind Leuchtfeuer - dort unterhalb des Parkplatzes standen auch wieder 4 WoMos - aber ich wollte heute dann doch mal wieder eine Dusche, auch wenn ich heute Mittag ja noch im Meer war...also auf den Carters Beach camp - leider kein (wie angenommen) Internet, schade. Dann muss die Veroeffentlichung dessen, was sich bislang so angesammelt hat, halt noch etwas waren. Sorry for that.
Morgen geht es dann ueber die pancake rocks und Greymouth (ich trinke grad ein Bier aus dem Ort, Monteith's hearty black beer) dann noch bis irgendwo hinter Hokitika, wo ich mich mal wg greenstone umschauen werde.
Vielleicht mache ich die naechste Nacht auf der DOC site beim Lake Mahinapua.
Ach ja: kann ggf mal jemand aus dem Forum mir einen Tipp geben, wo beim T5 die Hupe versteckt ist? Ich moechte die Kontake an der Hupe mal pruefen - sie macht seid gestern keinen Tom mehr - nicht, dass ich hier viel hupe, aber als "Dankeschoen" fuer einen Laster, der einen vorbeilaesst ist das schon einfacher, als den Arm ewig weit hochzurecken, damit er ihn sieht...die Kotfluegel sind von innen mit Plastik verkleidet - auch vorne...kommt man von oben an die Hupe ran? wenn ich das Lenkrand quetsche, dann klickt ein Relais an meinem Knie hinter ner' Verkleidung - daher tippe ich mal, dass ggf nur ein Stecker an der Hupe selbst rausgefallen sein koennte... danke!
Wie es sicherlich noch haeufiger auf der Suedinsel passieren wird, musste ich nun die gleiche Strasse auch wieder Richtung Sueden rausfahren - ab 9h in Collingwood, dann Zwischenstop fuer einen leckeren Coffee to go in Takaka und dann bis zum gleichen schoenen Strand nochmal...dann die Nebenstrecke nach Kohatu und auf die 6 nach Westport.
Ich habe mir dort zunaechst die SealColony angeschaut, dann gab es ein Eis und kurz das Cape Foulwind Leuchtfeuer - dort unterhalb des Parkplatzes standen auch wieder 4 WoMos - aber ich wollte heute dann doch mal wieder eine Dusche, auch wenn ich heute Mittag ja noch im Meer war...also auf den Carters Beach camp - leider kein (wie angenommen) Internet, schade. Dann muss die Veroeffentlichung dessen, was sich bislang so angesammelt hat, halt noch etwas waren. Sorry for that.
Morgen geht es dann ueber die pancake rocks und Greymouth (ich trinke grad ein Bier aus dem Ort, Monteith's hearty black beer) dann noch bis irgendwo hinter Hokitika, wo ich mich mal wg greenstone umschauen werde.
Vielleicht mache ich die naechste Nacht auf der DOC site beim Lake Mahinapua.
Ach ja: kann ggf mal jemand aus dem Forum mir einen Tipp geben, wo beim T5 die Hupe versteckt ist? Ich moechte die Kontake an der Hupe mal pruefen - sie macht seid gestern keinen Tom mehr - nicht, dass ich hier viel hupe, aber als "Dankeschoen" fuer einen Laster, der einen vorbeilaesst ist das schon einfacher, als den Arm ewig weit hochzurecken, damit er ihn sieht...die Kotfluegel sind von innen mit Plastik verkleidet - auch vorne...kommt man von oben an die Hupe ran? wenn ich das Lenkrand quetsche, dann klickt ein Relais an meinem Knie hinter ner' Verkleidung - daher tippe ich mal, dass ggf nur ein Stecker an der Hupe selbst rausgefallen sein koennte... danke!
hoch in den Norden
13.02
nachdem es die Nacht durchgeregnet hat, wurde es am Morgen zusehends schoener - ueber Nelson (recht gross) ging es dann nach Motueka und dann auf eine kurvige Nebenstrasse (so langsam macht auch die Tipptronic Spass - es fehlen aber die Bedienelemente am Lenker...), nach Kaiteriteri ...einer super schoenen Sandbucht inkl. Parkplatz am Strand.
Dann habe ich mir noch kurz die Sandy Bay angeschaut (hier starten viele der Kanu Touren) - bin dann aber noch weiter rauf in den Norden: bis Collingwood, wo auf einem Parkplatz am Meer schon ein OEstereicher stand und nach und nach (obwohl es in dem Ort auch einen Campingplatz gibt), es immer "voller" wurde, bis wir nachher 5 Wagen waren, die dort ueber Nacht standen. bis um 23h habe ich noch mit David, dem OEstereicher gequatscht, der 6 Monate in NZ verbingt und zwischendurch immer mal wieder WWOFT - oder wie das abgekuerzt wird....arbeiten gegen Kost und Logie auf Farmen.
Mit Zwischenstop Pohara:
nachdem es die Nacht durchgeregnet hat, wurde es am Morgen zusehends schoener - ueber Nelson (recht gross) ging es dann nach Motueka und dann auf eine kurvige Nebenstrasse (so langsam macht auch die Tipptronic Spass - es fehlen aber die Bedienelemente am Lenker...), nach Kaiteriteri ...einer super schoenen Sandbucht inkl. Parkplatz am Strand.
Dann habe ich mir noch kurz die Sandy Bay angeschaut (hier starten viele der Kanu Touren) - bin dann aber noch weiter rauf in den Norden: bis Collingwood, wo auf einem Parkplatz am Meer schon ein OEstereicher stand und nach und nach (obwohl es in dem Ort auch einen Campingplatz gibt), es immer "voller" wurde, bis wir nachher 5 Wagen waren, die dort ueber Nacht standen. bis um 23h habe ich noch mit David, dem OEstereicher gequatscht, der 6 Monate in NZ verbingt und zwischendurch immer mal wieder WWOFT - oder wie das abgekuerzt wird....arbeiten gegen Kost und Logie auf Farmen.
Mit Zwischenstop Pohara:
Die Suedinsel
Auf der Faehre, mitten in der Cook Strait - eine Andre kommt uns entgegen, Picton > Wellington:
Einfahrt in den Queen Charlotte Sound:
Die Suedinsel emfing mich mit ganz leichtem Spruehregen, was mich aber nicht davon abhielt, bei der ersten Gelegenheit nochmal kurz ein Bad im Meer - naja, in einem Fjoerd, im Queen Charlotte Sound zu nehmen.
Der Queen Charlotte Drive (Picton nach Havelock) fing auch gut an: schoene enge Kurven (aber asphaltiert) immerhin: hier keine Temo 100 Zeichen, sondern gemaessigte, machbare 50. Und: Fahrverbot fuer Laster ueber 12,6m Laenge inkl. Zugmaschine.
Was man auf der Einfahrt der Faehre aber leider auch sehen konnte: komplett abgeholzte Haenge, Loecher im Wald: Holz scheint eine begehrte Ware zu sein.
Und der Hut ist echt gut: gegen Kaelte/Wind und gegen Sonne auf Ohren und Nase. Da habe ich mir was Gutes gegoennt :-)
So, kochen, Hunger!
Einfahrt in den Queen Charlotte Sound:
Die Suedinsel emfing mich mit ganz leichtem Spruehregen, was mich aber nicht davon abhielt, bei der ersten Gelegenheit nochmal kurz ein Bad im Meer - naja, in einem Fjoerd, im Queen Charlotte Sound zu nehmen.
Der Queen Charlotte Drive (Picton nach Havelock) fing auch gut an: schoene enge Kurven (aber asphaltiert) immerhin: hier keine Temo 100 Zeichen, sondern gemaessigte, machbare 50. Und: Fahrverbot fuer Laster ueber 12,6m Laenge inkl. Zugmaschine.
Was man auf der Einfahrt der Faehre aber leider auch sehen konnte: komplett abgeholzte Haenge, Loecher im Wald: Holz scheint eine begehrte Ware zu sein.
Und der Hut ist echt gut: gegen Kaelte/Wind und gegen Sonne auf Ohren und Nase. Da habe ich mir was Gutes gegoennt :-)
So, kochen, Hunger!
Mittwoch, März 21, 2007
Suedinsel
so, gleich geht es weiter mit der Suedinsel, Bilder habe ich schon sortiert
und einen Teil auch verkleinert und hochgeladen...
und einen Teil auch verkleinert und hochgeladen...
So, noch Bilder ausser der Reihe, nicht zeitlich richtig einsortiert:
Der Boiler im Auto fuer warmes Wasser, an die Kuehlung angeschlossen
Fruehstuck am Tag nach der Tongariro Crossing Wanderung mit Andrea
Ein Warnhinweis an einer Baustelle
und man sieht, dass er auch so arg befolgt wird:
Ein alter Defender
Da habe ich mich auch zuerst gefragt, was mir dieses Schild sagen soll
(es folgt eine Flussdurchquerung, eine Furt)
Ein Ausblick vom forgotten world highway, sehr schoen dort
An der Stelle habe ich erfahren muessen, dass man dort nur mit Allrad weiterkommt, ein Bauer kam vorbei...
somit weiss ich dann auch, was die gestrichelte braune Linie auf der Karte bedeutet. (eine Stufe besser als ein Wanderweg)
Ein Kauri Tree, sehr alt
im Waipura Forrest
Ausblick auf den Lake Taupo im Hintergrund
Einfach nur schoen
Ein wenig OEl am Schloss und das Resultat nach den ganzen GravelRoads
Noch mehr Maennerspielzeug
Die DOC campsite an der MaiTai Bay
Bei Moere
Der Mt Ruhaperu, der letzten Freitag abgeruscht ist
Am Einstieg zum Rakaumangamanga track
Ohne viel Worte
Ganz im Sueden der Nordinsel
Meine Spuren im Sand
Ein Altertuemchen, Boiler (fuer Urs) voll funktionstuechtig
VW...
Aussicht
Am Strand von Hawai
Fruehstuck am Tag nach der Tongariro Crossing Wanderung mit Andrea
Ein Warnhinweis an einer Baustelle
und man sieht, dass er auch so arg befolgt wird:
Ein alter Defender
Da habe ich mich auch zuerst gefragt, was mir dieses Schild sagen soll
(es folgt eine Flussdurchquerung, eine Furt)
Ein Ausblick vom forgotten world highway, sehr schoen dort
An der Stelle habe ich erfahren muessen, dass man dort nur mit Allrad weiterkommt, ein Bauer kam vorbei...
somit weiss ich dann auch, was die gestrichelte braune Linie auf der Karte bedeutet. (eine Stufe besser als ein Wanderweg)
Ein Kauri Tree, sehr alt
im Waipura Forrest
Ausblick auf den Lake Taupo im Hintergrund
Einfach nur schoen
Ein wenig OEl am Schloss und das Resultat nach den ganzen GravelRoads
Noch mehr Maennerspielzeug
Die DOC campsite an der MaiTai Bay
Bei Moere
Der Mt Ruhaperu, der letzten Freitag abgeruscht ist
Am Einstieg zum Rakaumangamanga track
Ohne viel Worte
Ganz im Sueden der Nordinsel
Meine Spuren im Sand
Ein Altertuemchen, Boiler (fuer Urs) voll funktionstuechtig
VW...
Aussicht
Am Strand von Hawai
